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愤怒Uber司机威胁在超级碗举办期间罢工

时间:2016-02-07 编辑:robin 阅读:1 次

 

2月7日,第50届超级碗将于2月8日正式举行,对阵双方是丹佛野马队和卡罗莱纳黑豹队。作为这个“星球”上最重磅的赛事之一,这一赛事的举办自然将全世界的目光都吸引到了旧金山和硅谷地区。

虽说旧金山是这一赛事的举办城市,但比赛场馆其实是位于旧金山郊区的圣克拉拉李维斯体育场(Santa Clara Levi’s Stadium),而从旧金山市区前往体育场最方便的方式无疑就是通过Uber叫车了,但如果Uber司机真如传闻中所言会在明天通过关闭司机端Uber应用的方式来抗议薪水缩水的话,球迷们恐怕就没那么容易前往场馆观看比赛了。

目前,在各大论坛和社交媒体上都出现了有关Uber司机准备进行抗议的消息,而此前不久在Uber旧金山总部外的抗议中也出现了呼吁Uber司机联合进行抗议的呼声。从目前的情况来看,组织者希望Uber司机在周日进行联合罢工,并在Twitter上使用#UberSuperBowlStrike的标签来进行宣传。

外界分析认为,所有这一切都将Uber摆在了一个非常尴尬的位置,因为为了解决球迷出行问题,本次NFL主办方首次与Uber进行合作,让后者成为官方指定出行应用。为此,球场附近还将开辟专门场地作为Uber接送区域。如果这一合作成功的话,这显然将会为Uber在全球市场的推广再加一把火,然而从目前的情况来看Uber的这一如意算盘恐怕要落空了。

引发众怒

事实上,这一事件的最主要原因就是Uber今年早些时候宣布在美国和加拿大的100多个城市实行降价的政策,该公司当时表示这主要是为了提高公司在“冬季低迷期”的表现。其中,Uber在旧金山的价格大约降低了10%,而在湾区东部和南部的价格则降低了20%左右。虽然Uber表示会为司机提供补贴,但这一补贴通常都有着较为严格的领取限制(比如要求司机的接单率达到90%,且至少需要完成25次接单)。

“季节性会影响每一个行业,Uber自然也不例外。因为如果人们都宅在家里,那么乘车需求自然就下降了。而这对司机来说无疑是沉重的打击,因为他们此时正需要赚些钱去支付节日信用卡账单。不过,我们认为用户需求量的增加将会抵消掉降由于调低价格而造成的司机损失,司机甚至可以因此挣到更多的钱。”一名Uber发言人当时解释道。

在此之后,Uber的最大竞争对手Lyft也宣布了自己降价政策,该公司表示自己是被迫选择这一做法来保持同Uber的竞争力。

“我认为你现在很难找到一个比此前挣得更多的司机,Uber降价并告诉司机这是为他们好,但事实似乎并非如此。”一名名为哈利-坎贝尔(Harry Campbell)的湾区博主写道。

需要指出的是,由于不满Uber近期降价15%的决定,纽约Uber司机此前也在公司总部举行了抗议活动。当时,数百名司机喊着“Uber可耻”的口号,组织者呼吁司机持续抗议直到Uber在纽约被封杀为止。目前,纽约是Uber盈利能力最强的城市之一。不过,纽约的Uber司机总数超过了3.5万人,因此数百人的抗议或许并不会对Uber服务造成太大影响。

在同一天,Uber司机团体“联合司机网络”(United Drivers Network)也组织了100名左右的司机在旧金山展开了抗议活动。据当时身处现场的人士透露:“那天在旧金山的抗议活动同样声势浩大,抗议车辆绵延了2-3条街,并占据了全部4条车道。”

有部分匿名接受《连线》采访的司机表示,自己愿意在超级碗当天关闭司机端Uber应用,另有部分司机则表示自己甚至愿意专程从洛杉矶、圣地亚哥前往旧金山参加类似的抗议活动。

目前,我们还没有收到有关Uber是否会妥协的消息。现在旧金山地区总共有大约4万名Uber司机,而该公司完全可以通过在超级碗当天提供额外补贴的方式来吸引更多司机。即便这一抗议活动能够说服数百名Uber司机下线,但我们相信有更多的新司机很快便会填补上这一空缺。

“单单凭借超级碗赛事能够改变Uber的做法吗?这一罢工对于Uber来说肯定是一种冲击,但该公司恐怕会在此后考虑更多问题,就比如如何同司机进行谈判或者打破司机之间的团结性等。”西雅图劳工律师德米特利-伊哥特林(Dmitri Iglitzin)说道。